Кейсы

225 000 км — серьёзный пробег для дизельного внедорожника. На этом этапе особенно важно контролировать состояние топливной аппаратуры и турбокомпрессора. Регламентное обслуживание помогает вовремя выявить износ и сохранить ресурс двигателя 4D56. Работы выполнены по регламенту производителя. Выполнили:🔧 замена моторного масла и масляного фильтра🔧 замена воздушного и салонного фильтров🔧 замена топливного фильтра🔧 проверка форсунок и давления […]

270 000 км — серьёзный пробег для дизельного внедорожника. На этом этапе критически важно вовремя заменить цепь ГРМ и натяжители, чтобы избежать перескока и капитального ремонта двигателя. Провели комплексное обслуживание с акцентом на силовой агрегат и трансмиссию. Выполнили:🔧 замена моторного масла и масляного фильтра🔧 замена воздушного и салонного фильтров🔧 замена топливного фильтра🔧 замена цепи ГРМ,

15 000 км — плановое обслуживание, которое гарантирует чистоту систем и стабильную работу двигателя. На этом этапе важно своевременно обновить масло и фильтры, чтобы сохранить заводской ресурс силового агрегата и коробки. Обслуживание выполнено по регламенту производителя. Выполнили:🔧 замена моторного масла и масляного фильтра🔧 замена воздушного фильтра🔧 замена салонного фильтра🔧 проверка и долив технических жидкостей🔧 компьютерная

180 000 км — пробег, когда ходовая часть и трансмиссия требуют особого внимания. На этом этапе важно не только обновить технические жидкости, но и своевременно заменить изношенные элементы подвески. Провели комплексное ТО с заменой ступицы и рулевых наконечников — это комфорт, безопасность и отсутствие люфтов. Выполнили:🔧 замена моторного масла и масляного фильтра🔧 замена воздушного и

285 000 км — серьёзный рубеж для компактного кроссовера. На таком пробеге двигатель 4A92 и трансмиссия требуют повышенного внимания к качеству масла и состоянию системы охлаждения. Провели комплексное обслуживание, чтобы сохранить ресурс и уверенность на дороге. Выполнили:🔧 замена моторного масла и масляного фильтра🔧 замена воздушного и салонного фильтров🔧 замена антифриза🔧 замена свечей зажигания🔧 замена масла

30 000 км — плановое обслуживание для современного премиального кроссовера. На этом пробеге важно не только обновить технические жидкости, но и оценить состояние тормозной системы. Совместили регламентное ТО с заменой передних колодок — распространённая операция для автомобилей с высокой снаряжённой массой. Работы выполнены с учётом рекомендаций Exeed. Выполнили:🔧 замена моторного масла и масляного фильтра🔧 замена

180 000 км — пробег, когда двигатель SkyActiv-G 2.5 требует особого внимания к системе зажигания и чистоте впуска. Регламентное обслуживание на этом этапе — не просто замена расходников, а профилактика дорогостоящего ремонта. Провели комплексное ТО с акцентом на состояние катушек и свечей. Выполнили:🔧 замена моторного масла и масляного фильтра🔧 замена воздушного и салонного фильтров🔧 замена

255 000 км — серьёзный рубеж даже для легендарной японской надёжности. Двигатель 6G72 и трансмиссия требуют особого подхода на таком пробеге. Провели комплексное обслуживание, чтобы внедорожник сохранил ходовые качества и был готов к любым условиям. Работы выполнены с учётом регламента производителя и особенностей автомобиля. Выполнили:🔧 замена моторного масла и масляного фильтра🔧 замена воздушного и салонного

195 000 км — серьёзный пробег, на котором особенно важно контролировать состояние всех систем автомобиля. На таком этапе регламентное ТО помогает вовремя выявить износ, заменить расходники и сохранить надёжность машины. Обслуживание выполнено по регламенту производителя. Выполнили:🔧 замена моторного масла и масляного фильтра🔧 замена воздушного и салонного фильтров🔧 проверка и долив технических жидкостей🔧 диагностика двигателя и

Поддон двигателя со временем может терять герметичность — старый герметик рассыхается, появляются запотевания и течи масла. Это опасно для двигателя, так как снижение уровня масла ведёт к повышенному износу. На X-Trail выполнили переклейку поддона, чтобы восстановить полную герметичность системы. Выполнили:🔧 слив моторного масла🔧 демонтаж поддона двигателя🔧 очистку старого герметика с поддона и блока🔧 нанесение нового