История Mazda начинается в 1920 году с небольшой компании Toyo Cork Kogyo, которая занималась… производством пробок. Это были не пробки для вина, а:
- тепло- и звукоизоляционные пробки;
- амортизирующие вставки для промышленного оборудования;
- уплотнительные элементы для механизмов;
- пробковые панели для строительных нужд.
Пробка в то время активно использовалась как лёгкий, пружинистый, устойчивый к вибрациям материал. Но бизнес оказался нестабильным, и после тяжёлого кризиса компания сменила направление.
Спустя годы фирма перешла к металлообработке и выпуску мототехники. Первым транспортным средством Mazda стал не автомобиль, а трёхколёсный грузовичок Mazda-Go, вышедший в 1931 году. Он стал популярным в японском бизнесе и дал компании мощный толчок к развитию.
В 1960-х Mazda принимает стратегическое решение, которое сделает её уникальной в истории мирового автомобилестроения– фирма инвестирует огромные ресурсы в разработку роторного двигателя Ванкеля. В 1967 году появляется серийная модель Mazda Cosmo Sport, ставшая символом технологической революции. Позже роторные моторы закрепили свою легенду в RX-7 и RX-8 – лёгкие, оборотистые, необычайно компактные двигатели, которые подарили Mazda культовый статус среди энтузиастов.
Параллельно бренд развивает традиционные линейки: 323, 626, затем – Mazda6, CX-5, CX-9. Mazda делает ставку на удовольствие от вождения и лёгкость управления. Философия “Jinba Ittai” – “единство всадника и коня” – стала ключевым принципом инженеров. Именно за это Mazda ценят и сегодня.
В XXI веке компания снова делает шаг против течения, создавая атмосферные двигатели Skyactiv с высокой степенью сжатия – экономичные, тяговитые и надёжные. Это редкость на фоне всеобщего тренда на турбомоторы.
💡 Интересный факт:
Mazda – единственный японский производитель, который выиграл легендарную гонку 24 часа Ле-Мана. В 1991 году болид Mazda 787B с роторным двигателем занял первое место и вошёл в историю автоспорта.
Если вы цените характер Mazda и хотите обслуживать её у специалистов, которые знают конструкцию японских двигателей и коробок, приезжайте в AVS-1 – сервис, специализирующийся на ремонте японских автомобилей.
Телефон/WA: +7 (499) 322-18-84
Адрес: Рассветная аллея, 5А, Москва